我的“哥德堡号”之旅
我和爸爸一到广州，坐在公共汽车上、走在路都上听到人们在议论哥德堡号重返广州的事，看来，哥德堡号在广州已经成为一个热门的话题了，人们为什么谈论它？它为什么重返广州？一个又一个问号在我心里油然而生，我决定去探个究竟。
（一）失望而归
第一次去的时候，我们全家出动。到达哥德堡号博览园门口时已经10点多钟了，远远地，我们看见了哥德堡号的主桅杆，我想它一定很巨大吧，真希望能上去摸摸。那时我还兴致勃勃，但是，来到售票处，看到了我们最不愿意也最不想看到的六个大字：登船票已售完。看到这六个大字使我的心情失落到极点，这六个大字迫使只好我们打道回府。一路上，我闷闷不乐，但转念一想：原来哥德堡号果然这么热门，这更激起了我对哥德堡号的向往和渴望。我下次一定要买到登船票！
（二）漫长等待
第二次，是早上7点半去的，这次只有我和爸爸去，因为妈妈要去图书馆。我们来到售票处，看见有一条“长龙”一动不动地待在草坪旁边，仔细一看，原来是许许多多正在排队买票的人啊！我们只好排在队伍的最后面，太阳光似乎想把我们烤焦，不过幸亏有几棵大树挡着，否则我们真被“烤焦”。经过漫长的等待，终于轮到了我们，到窗口一看，我松了一口气，心里暗暗庆幸：哈哈！再也看不到那“登船票已售完”那六个大字了。拿到票后，耐不性子的我，立刻要求爸爸让我上船，爸爸毫不犹豫地答应了。但是，仔细一看，票的背面写着：登船时间下午三点！还有整整五个小时！哥德堡号，你是在考验我的耐性吗？！
（三）不枉此行
下午三点，我们终于入园了。先进博览园参观一个关于哥德堡号的展览，那里有许许多多介绍哥德堡号历史的图片，回答了我最初的疑问。
哥德堡号诞生于1739年，它是为发财而诞生的，它的创造者是“瑞典东印度公司”，它船体长40.9米，包括牙樯在内的总长度是58.5米。水面高度47米，18面船帆共计1900平方米，可以载运400吨货物，堪称十八世纪的超级货船。它还是十八世纪最大的木帆船，是“茶马古道”和“海上丝绸之路”的对接点。它负责海上运输，从中国运回大量的陶瓷、丝绸、茶叶等物品，据说当年在瑞典的一些盛大宴会上，人们都要喝中国茶，穿中国丝绸做的衣服，使用中国的陶瓷餐具。那个时候的中国产品真受欢迎啊！
1745年9月12日，哥德堡号满载着中国商品的返航，在就要到达故乡岸边的最后一刻，它莫明其妙地偏离了航向，在汉尼巴丹海域触礁沉没了。东方的繁华、满船的珍宝，一切都随着庞大的哥德堡号深入了海底，船上上万斤的中国茶叶，也留在了海底。后来有人说道：汉尼巴丹海域，从此变成了世界上最大的一只茶碗！260年后，人们把瓷器和茶叶捞了上来，那些密封得严严实实的茶叶经专家验证，居然还能泡茶喝！如今看到的哥德堡号是一艘仿古商船，它是瑞典人民用了10年的时间，用最原始的手工办法，一板一斧制造出来的，现在，它沿着当年哥德堡号的“足迹”重返广州，让人们重新回忆起它昔日的辉煌。
看完展览后，我们来到港口，近在咫尺的哥德堡号是如此的宏伟壮观，不像是用一板一斧做成的，而是像用机器制造出来的。船头有一个既像狮子又像龙的怪物的雕塑，那个怪物好像在咆哮着，我猜，这是当年用来吓唬海盗的吧，如果海盗们真打上来，不要紧，因为还有20门大炮等着他们呢！
上了船，我们在楼梯上见到了水手长，我鼓起勇气，请求他给我们签名并和我合影，他笑眯眯地点头答应了。咔嚓！合影照片出来了，照片上的水手长咧开大嘴，笑得像一朵花，脸上一层一层的皱纹，就像一圈又一圈荡漾在海面上的波纹，这些皱纹是被大海雕刻上去的吧，真是饱经风霜的水手呀！站在水手长身边的我，举着他签了名的门票，也笑得生动又自然。爸爸说：“这张照片太有意义了！就冲这张照片，我们跑这一趟也值了！”
下到船舱，我们看到了用来播放电影的大屏幕，还有许多人在拍照，走进一看，哦，原来是大屏幕正在播放哥德堡号的历史啊，怪不得吸引了这么多人，爸爸也拍了一段录象。出了船舱，我看见了哥德堡号巨大的船舵，上了船头，仰头看着高高升起的船帆，当年水手们正是靠着这些船舵和船帆乘风破浪的。下船后，我们买了哥德堡号的纪念邮票，邮票上有精美的哥德堡号照片和它在世界航行的地图，这是我的哥德堡号之旅的又一个很有意义的纪念品。
我太喜欢哥德堡号了。晚上我做了一个梦，梦见自己正指挥着哥德堡号劈波斩浪，开始了我真正的海上哥德堡号之旅。